BikeShop Jailhouse

卯の花腐しでしょか。

雨がおおいですねぇ。。。。。。。

雨の日はバイクを外に出さないので出来る作業も限られてきます。

ちょうどヤフオク出品無料の日だったみたいなのでずーーーっと出品作業してましたｗ

4mini系のパーツを数点出品しましたので良かったらご覧下さい。

そろそろZX10のパーツが片付かなくなってきたので整理して出品しようかとおもってますが

やはり絶版パーツが多いので安易に出品できないしで葛藤中です。

　すっかり暖かくなりました。

南の方へのんびりツーリングでも行きたいﾃﾞｽﾈ。

さてシャリーの方ですが、沢山のお問い合わせを頂きました。

ありがとうございます。

前回言ったように原価がめちゃんこ高くなってますので

完成後の売価がとんでもないことになりそうです。

現在の仕様のまま仕上げると売価が40万前後になりそうです。。。

ご予算次第で仕様変更して売価下げる事も可能ですが・・・・・

とりあえずは最初の予定通り訓で行きますっ！


　で、早速問題発覚。。。。

GクラフトのNSRホイル用スイングアームなんですが

左側のリアサスがそのままじゃ絶対つきません。。。。

スイングアーム側のショック取り付け位置がノーマルより約4cm外に出てます。

無理やりにでもつけることは不可能っす。

土日ってこともあったので問い合わせしてませんが、したところで付くようにはならないので

アダプター製作っっっっっ




７Nの20φの丸棒を削りだしてます。

強度的に心配なのできっちきちの寸法出して削りました。

不安は残りますが。。。。。。。

ほんのり暖かくなったんですかね？

車輌製作に追われて季節感皆無です。。。。。。

ご注文頂いていた車輌は９０％仕上がり８０％は納車まで完了して

やっとの事で一息つけそうです。

後はシグナスXの仕上げとシャリーの納車待ちですです。


　今まで手元に常にシャリーがあったんですが今回の注文で

全て売れてしまったので、新たに製作開始しました。

フレームは錆が殆どでていない上物があったので塗装に出してました。

塗りが上がってきたので一気に組みますｗ

今まではMy collarのYellowを多用してきたんですが

今回は吟味に吟味を重ねてOrange metallicにしてみました。

メタの量を0.1g単位で調整しながら元色が際立つよう調合しました。

フレーム全体に塗ったイメージはちょっと違ったけど

これはこれですんごい綺麗です！




大まかな仕様ですが、フロントはNSR50系の流用だけど１０inのままディスク化します。




リア周りはGクラフトのNSRホイル用を使用して１０inのままディスク化します。




エンジンはお試しで中華製の125ccの二次側クラッチの奴を入れてみようかと。

キャブからハーネスから何までSETになってるらしいのでASSYで入れてみます。

仕事の手が空いた時に組んでいくので追々UPしていきます！

欲しい方が居れば売るつもりですが、原価が高すぎて値段合わないかも。。。。ｗ